Tramway
The electric tram in Lima made its first appearance in 1904. Its first route was the Lima-Chorrillos route, starting from a station located in the Plazuela de la Exposición (today Plaza Grau). The second route it covered was the Lima-Callao route, starting from the San Juan de Dios square (on a corner of the current San Martin Square) and ending at La Punta. By 1918, Lima had 39 kilometers of roads, and by 1923, it increased to 166 kilometers and even had an expansion planned. However, starting in the mid-1920s, the tram service went into decline due to competition from cheaper fare buses, as well as operational problems. Over time, the tram began to be dedicated to the generation and distribution of electrical energy, and by 1965, they stopped working entirely in the capital.
კითხვები და პასუხები
რამდენად ჰარმონიულია Michel Eugène Courret-ის „Tramway“-ის ფერები?
Michel Eugène Courret-ის „Tramway“-ის ფერები წარმოადგენს Unified Palette ჰარმონიას. ჰარმონია აღწერს, თუ როგორ უკავშირდება ერთმანეთს ფერები.
ვინ შექმნა "Tramway" და რომელ წელს?
„Tramway“-ის ავტორია Michel Eugène Courret, ნამუშევარი კი 1935 წელს არის შექმნილი.
შესაძლებელია თუ არა Michel Eugène Courret-ის „Tramway“-ის ნახვა ჩემს საკუთარ კედელზე ყიდვამდე?
„Tramway“-ს აქვს augmented reality (AR) წინასწარი ნახვის ფუნქცია: ნამუშევრის AR წინასწარი ნახვა გვერდი მას თქვენს საკუთარ სივრცეში, თავსებად მოწყობილობაზე აჩვენებს.
Michel Eugène Courret (1839 – 1920)
Explore the captivating photography of Michel Eugène Courret, a 19th-century Peruvian master. Discover his evocative images of Lima & beyond.
ნამუშევრის შესახებ
- სათაური: Tramway
- ავტორი: Michel Eugène Courret
- წელი: 1935
- ფორმატი: Landscape
- საავტორო უფლების სტატუსი: საჯარო დომენი
- ფერის ტონალობა: Green to Violet Spectrum
- ფერების ინტენსივობა: Monochromatic